文山压缩垃圾车价格
压缩垃圾车厂家,联系人地址:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园。
压缩垃圾车垃圾车用于收集、装载和运输生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。
③框架结构箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形;推铲由矩管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使均匀分布,卸料干净;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。 该车无后翻转机构时,车总长7920mm对应轴距4200mm对应后悬2470mm,车总长7510mm对应轴距3950mm对应后悬2310mm。左右侧及后防护材料采用Q235A碳钢焊接连接,后防护由装置替代,下平面离地高400mm。随底盘选装前部灯具及杠。
压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
6、填装器与厢体结合部采用异形密封条通过液压锁紧,使可靠密封在厢,防止和污水外漏。7、在举升填装器的液压油路中,设有防止油管爆裂、填装器突然落下的安全装置,使用的安全性。8、在车上设置了紧急制动按钮,可使填压装置在任何状态或任何位置停止,保障作业人员和设备的安全。 东风后双桥压缩式车(16方);压缩车采用自动控制系统,通过填装器和推铲等装置,实现倒入、压碎或压扁,并压实和推卸,把挤入车厢并压实和推卸,污水全部进入污水厢,较为的解决了运输过程中的二次污染的问题。
压缩垃圾车按吨位从小到大:
凯马、东风多利卡、东风福瑞卡(2-5方)
东风大多利卡洒水车、大福瑞卡,145洒水车(6-10方)
东风153老款、新款洒水车(10-14方)
东风后双桥洒水车御龙、天龙(15-18方)
组成部分:国内品牌东风原装底盘(全国联保)、垃圾箱(密封式)、污水箱、填装器、刮板、挂桶装置、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。(举升油缸及锁紧油缸系我厂自行研发生产的双作用油缸。)
液压系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成,该系统能实现装卸垃圾的各种功能。
操作系统:通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作
5月21日晚,焦点访谈了“轻卡出厂超载”的问题,尽管轻卡超载的状况现已是公开的秘密,但是车超重问题一直没有得到合理的解决,关于这次的报道,我们猜测会有三种可能性,轻卡车超重不应该由客户和被动的经销商来承担。 ⑨方便的操作控制作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。是在填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。
压缩式垃圾车的特点:
1.垃圾收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。
2.压缩比高、装载量大:破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
3.作业自动化:采用进口电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。
4.经济性好:设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。
5.双系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。
6.翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。